记者昨日从资阳西二绕城高速项目办获悉，，，， ，， ，，
其节造性工程——
昌北枢纽A匝路转体桥施工已进入冲刺阶段。。。 。。。。
这座沉达14000吨的庞然大物
将于7月15日进行高空转体，，，， ，， ，，
精准逾越京九铁路，，，， ，， ，，
为昌北枢纽贯通排除最后的关键阻碍。。。 。。。。
据相识，，，， ，， ，，
即将执行转体的A匝路
第2联桥体（位于AK0+777处），，，， ，， ，，
是衔接西二绕与福银高速的“咽喉”枢纽。。。 。。。。
该桥体上跨设计时速160公里的
京九铁路电气化双线。。。 。。。。
该忙乱干线逐日通畅列车超百列，，，， ，， ，，
施工安全要求高。。。 。。。。
本次转体桥为单箱双室预应力
混凝土陆续箱梁结构，，，， ，， ，，
转体段长度达129米，，，， ，， ，，
自沉超过14000吨。。。 。。。。
施工方将使用先进的
转体球铰系统和定位技术，，，， ，， ，，
节造桥体在空中精确旋转45度。。。 。。。。
“这是西二绕唯逐一处逾越双电气化铁路线的桥梁转体施工，，，， ，， ，，技术难度和安全风险均较高。。。 。。。。”市Z6尊龙时凯集团西二绕项目办主任仇新成说，，，， ，， ，，为确保稳操胜券，，，， ，， ，，项目方已结合铁路部门造订了具体的“天窗期”专项施工规划。。。 。。。。转体作业期间，，，， ，， ，，有关铁路线路将执行全程关闭，，，， ，， ，，并铺排技术专家现场保驾护航。。。 。。。。
昌北枢纽地点区域地形复杂，，，， ，， ，，刷新难度很大。。。 。。。。该枢纽位于新建区乐化镇，，，， ，， ，，福银高速、昌九城际铁路和京九铁路在此形成密集的立体交叉网络。。。 。。。。其中，，，， ，， ，，A匝路选取5×11米+3×11米桩板桥结构，，，， ，， ，，施工期间需同步实现福银高速寂仔路面的拓宽刷新，，，， ，， ，，最终将路面拓宽至49.5米。。。 。。。。此表，，，， ，， ，，由于下穿铁路区域地质前提复杂，，，， ，， ，，项目创新选取“钢筋混凝土板+素混凝土桩”的桩筏结构基。。。 。。。。 ，， ，，确保与铁路桥墩维持13米的安全距离。。。 。。。。
“昌北枢纽A匝路转体桥的成功对接，，，， ，， ，，将彻底买通造约匝路通车的‘卡脖子’节点。。。 。。。。”西二绕涉铁工程总工程师白彦杰暗示。。。 。。。。昌北枢纽全面建成后，，，， ，， ，，将实现西二绕城高速与福银高速、昌九城际铁路之间的八方向全互通转换，，，， ，， ，，进一步提升区域路网效能。。。 。。。。目前，，，， ，， ，，A匝路转体桥的配沉调校、牵引系统检测等各项筹备工作均已就绪。。。 。。。。
